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    青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造

    发布时间:2019-07-18 作者:本站编辑浏览次数:

    2016年9月,尊龙凯时成功中标青藏铁路格拉能改项目,并先后与青藏铁路公司格拉段扩能改造工程建设指挥部签署5700多万合同。2018年8月30日,青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造主体工程顺利完工。工程主要包括:新增车站13个,其中青海境内6个、西藏境内7个,延长8处既有站到发线有效长度,对拉萨西货场升级改造。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里,是世界上海拔最高、线路最长、速度最快的高原铁路,其中海拔4000米以上的区段长达960公里,冻土区段550公里。

    在青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程中,尊龙凯时太阳能发电系统通过在车站屋顶敷设光伏组件,利用蓄电池室的大容量蓄电池组,结合尊龙凯时自主研发的高效逆变器,在电网供电出现故障时,向车站关键负荷如通讯设备、信号设备、火灾报警设备等应急供电,直至外部电网的恢复,确保铁路运行的安全。尊龙凯时UPS电源系统作为道岔融雪设备的备用电源,利用蓄电池室设置大容量蓄电池后备电源,以及尊龙凯时自主研发的EA890系列工频UPS,在电网供电出现故障时,为道岔融雪装置等应急供电,直至外部电网的恢复,确保铁路运行的安全。


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    现场图1

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    现场图2

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    现场图3

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